• In Magdeburg wird der Neubau einer großen Elbbrücke am Stadtzentrum teurer als ursprünglich geplant.
• Die Stadt nennt gestiegene Materialkosten aufgrund von Pandemie und Krieg als Ursache.
• Während der Bauzeit entstehen für Auto- und Radfahrer Probleme in der Stadt.

Der Ersatzneubau des Strombrückenzugs in Magdeburg wird offenbar etwa zehn Prozent teurer als erwartet. Das teilte die Stadt mit. Die Gesamtkosten erhöhen sich demnach um 18 Millionen Euro auf insgesamt etwa 207 Millionen Euro. Ursprünglich wurden für den Neubau 189 Millionen Euro Baukosten eingeplant.

Als Gründe für die Kostensteigerungen nennt die Stadt zum Beispiel gestiegene Kosten bei Baustoffen und Materialien im Zuge der Corona-Pandemie und des Kriegs in der Ukraine. Auch der spätere Baustart und eine längere Bauzeit seien wesentliche Gründe. Ursprünglich war geplant, dass die Brücke bereits ab diesem Sommer für den Verkehr freigegeben wird. Später hieß es, die Brücke könnte zum Ende des Jahres fertig sein.

Der Stadtrat muss den zusätzlichen Kosten noch zustimmen. Es wird erwartet, dass die Entscheidung am 14. September getroffen wird.

Die Brücke, die derzeit gebaut wird, soll Kaiser-Otto-Brücke heißen. Sie wurde im Juli 2022 für den Verkehr gesperrt. Autos dürfen seitdem auf die Sternbrücke im Süden der Stadt ausweichen. Die Sternbrücke ist normalerweise für den Autoverkehr gesperrt.

Die Umleitung ist für viele Autofahrer ein Umweg. Fahrradfahrer dürfen die Strombrücke nutzen. Indes kam es aber für Radfahrer auf der Umleitungsbrücke immer wieder zu Problemen: Es gab Beschwerden, weil Autofahrer Personen mit Rädern auf der Sternbrücke immer wieder mit zu wenig Sicherheitsabstand überholen.